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高捷輕軌 商機衝200億

經濟日報╱林政鋒

2013.04.01

全國第1條的高雄輕軌捷運系統預定5月動工，統包經費57億元，將帶動高雄水泥、營建與鋼鐵產業，估計可創造近200億元商機，為地方經濟挹注活力。

統一夢時代企劃經理陳建良指出，高雄環狀捷運輕軌計畫共分2階段，總投資金額達165億元，全長22.1公里，預計設置36座候車站、1座機廠，除公園二路南側在真愛碼頭部分為高架車站，其餘全採平面的方式興建。

陳建良表示，預定5月動工的為第1階段，是由長鴻營造統包，得標金額56.79億元，路段長8.7公里，「輕軌開始施工，將同步點燃高雄亞洲新灣區的發展引擎。」

市府經發局官員說，捷運輕軌首發前鎮調車場開始，終點站為捷運西子灣段，預計2015年中通車，路線串連高雄亞洲新灣區，涵蓋中鋼總部大樓、世貿展覽館、流行音樂中心、港埠旅運大樓、圖書總館等，這5項重大建設總投資高達500億元，是高雄未來10年繁榮的核心，前景可期。

根據高雄市經發局概估，輕軌工程被視為高雄重大的移動地標，開始施工後即可發揮乘數效果，總產值高達193億元，創造8,000個就業機會，及每年404萬觀旅次的效益，成功帶動民間企業投資。

市議員表示，由於高雄捷運施工時，曾發生中正路段崩塌等意外，輕軌工程雖不必進行地下潛盾作業，相對來說工程技術較高捷簡單，不過交通工程關係重大，將做好監督與把關，避免任何可能的意外事件發生。

市府官員說，已經與統包商長鴻營造完成簽約，軌道工程與西班牙專業公司合作，由於重大工程是火車頭產業，捷運輕軌啟動之後，相關的水泥、鋼鐵等建材就近採購最省成本，尤其南台灣是鋼鐵重鎮，各項金屬扣件品質具國際競爭力，對南部經濟發展有加分效果。

陳建良指出，像是統一夢時代周邊地主結合的「DC21」開發案對國外招商時，輕軌工程的串連效益經常被問起，基於交通建設帶動區域繁榮的鐵律，高雄臨港地帶的開發動力獲得加持，發展速度會更快。