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和平電廠回饋金 里民爭保意外險
自由時報/朱則瑋
2014.03.21
花蓮和平電廠高壓電塔途經宜蘭縣蘇澳鎮六個里，電廠每年提撥近八百萬元回饋金，交由鎮公所補償受影響居民，居民要求公所投保意外險卻得不到答覆，昨利用鎮代表會開議，到場拉布條抗議；最後，公所承諾替里民解決保險問題，平息眾怒。
和平電廠高壓電塔行經蘇澳鎮南強、朝陽、東澳、永樂、永春和聖湖里；南強、朝陽兩里影響最大，居民走出家門就可看到高聳電塔，擔心電塔電磁波和高壓電，會影響健康和安全，希望公所投保意外險。
「那是我們用健康換來的！」和平電廠民國一百年開始，每年提撥近八百萬元回饋金，交由公所補償受影響居民，居民多次要求投保意外險，公所卻以「沒有經費」答覆；居民破口大罵，他們用健康換的回饋金竟被公所「吃乾抹淨」。
蘇澳鎮公所表示，依規定，回饋金四成要做為鎮內建設，剩下四成分配給受影響六個里，兩成給其他里，由里長提報費用計劃書給公所審核，但里長計畫內容並無投保意外險部分。
公所昨天承諾，六個受電塔影響里民，將由和平電廠回饋金，直接幫里民投保意外險，剩餘金額再統籌分配給公所。
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今起酒駕 隔年強制車險加收2100元
【聯合報╱記者孫中英／台北報導】2014.03.01
今天起，只要有酒後駕車被警方取締的違規紀錄，隔年強制車險保費就要加收2100元，且不限車數及加費金額上限。
金管會保險局表示，有酒駕紀錄的車主，強制車險保費將加費，自今天起實施，個人車及法人車（例如客運）一體適用，但不納入機車。
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壽險獵才，轉向產學合作
【工商時報─記者張中昌／台北報導】2014.03.03
為爭取優秀人才加入，國內越來越多壽險業者，開始與大專院校進行產學合作計劃，包括新光人壽與逢甲大學、國泰人壽與政大商學院等，除了讓學生能提早瞭解社會企業狀況，公司也即早能擁有更多優秀的人才，創造企業、員工、學校、學生四贏。
雖然現在國內研究所林立，讓業界有不少人才可選擇，但多數企業都希望爭取金字塔頂端的好手，因此「重質不重量」變成最主要考量。
國泰人壽表示，每年都有設計「實習生計畫」，讓產學合作學校的學生，可以到總公司各部門觀摩，透過專案研究、部門實務操作的機會，鼓勵同學提前累積就業競爭力，並藉此觀察同學的職場表現，提早延攬優秀人才，讓學生直接與未來職場接軌。
國壽認為，與產業進行合作關係，除了達到徵才效果，對於塑造企業形象也有幫住，預期未來建教合作模式，會從過去的專科高職生「人力支援」，轉為以知識為基礎的「人力資源」合作。
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開首例 保險業將共組慈善基金會
【工商時報 記者彭禎伶／台北報導】2014/02/27
壽險公會理監事會通過將成立壽險業教育慈善基金會，消息一出，產險公會、保險經紀人及保險代理人公會等也都表示要加入，壽險公會理事長許舒博表示，已確定保險業各公會將共同成立一慈善基金會，並要發動32萬業務員一人一月10元作愛心的活動，希望每年資助1,000位國小弱勢小朋友完成學業。
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流感擋不住 醫療保障先備好
聯合晚報/葉憶如
2014.02.18
今晚天氣又要轉趨濕冷，近期氣溫忽冷忽熱使得流感疫情攀高峰，孩童因抵抗力較弱，更是流感的高危險群。根據衛生福利部101年統計，國內0-9歲孩童平均每天有逾500人次住院就醫。加上隨著寒假結束開學，孩童在學校大大增加群聚感染的風險。保險專家建議，因孩童保費較成年人低，建議可選擇醫療全險，較有充足保障，且父母記得應附加豁免保費附約，以因應父母收入中斷時保單依舊有保障。
由於孩童的精力旺盛好動，舉凡燒燙傷、碰撞及食物中毒等意外事件屢見不鮮，骨折更是孩童們在平日玩樂中常見的傷害。中國人壽商品發展二部李佳峰資深經理建議，家中有孩童的父母除了注意保暖及預防流感外，應優先為孩童建構醫療險保障，一旦不幸住院時，確保能有更充足的醫療保障，享有優質的醫療照護。李佳峰資深經理表示，因孩童保費相較成年人低，建議父母可選擇保障更多元、充足的全險保單，讓保障面面俱到。
國內終身醫療險種類與商品相當多，例如國泰金、富邦金、中壽、三商美邦人壽都提供終生醫療險產品，在投保時醫療險可參考短長天期住院日額、加護病房費2倍日額、門診手術費倍數、住院手術費用日額3-20倍不等，還有重疾與特殊傷病保險金、意外傷害殘廢金有些有有些沒有，另外有些保單也提供身故與祝壽保險金等各有不同的條件，民眾應該參考家族病史並依需求投保。
以「中國人壽元氣御守終身保險」為例，結合「醫療保障」、「一般意外」、「特定意外」、「一般身故」、「重大疾病」及「特定傷病」，一次購足六大保障。一旦家中寶貝因流感住院時，提供住院日額的保障，能夠有舒適的住院環境，避免交叉感染。
若不幸需要動手術時，亦有住院及門診手術保障。另外，針對孩童容易發生的跌倒及骨折等意外事故，也有意外住院日額及骨折未住院的保障。且保戶健康活至保險年齡100歲之保單周年日還可享祝壽保險金，讓保費有去有回。
李佳峰資深經理提醒，通常孩童保單皆是由父母在繳交保險費，因此父母在替孩童購買保單時應附加豁免保費附約，因應父母身故或殘廢而收入中斷時，孩童的保單依舊享有保障。
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車體險保障 甲乙丙大不同
工商時報/彭禎伶、張中昌
2013.12.13
愛車停在路邊無故被刮花的損失，保單有沒有理賠？答案是有，但必須是甲式車體險。保險局昨（12）日對消費者祭出四大提醒，強調車體險保障差異大，且有自負額、駕駛人是否是被保險範圍及所謂的除外責任，消費者要先瞭解清楚再投保。
保險局第一個提醒即車體險承保範圍差異大，目前主要分甲式、乙式及丙式保單，甲式承保範圍最大，除了因踫撞、傾覆、火災、閃電、雷擊、爆炸、拋擲物或墜落物導致的車體損失外，也包含第三者非善意行為、不屬保單上列的不保事項的任何其他原因導致車子損毀等損失，甲式都會理賠。
乙式理賠範圍則是不包括不明車損，比甲式範圍要小；丙式則僅限車子對撞、擦撞的損失，也就是說若車主自己開車撞上山壁的損失，丙式無法理賠，但相對三類保單甲式最貴、乙式次之，丙式最為便宜。
第二點提醒是保單有自負額，即保戶在每次事故時必須負擔一定金額，超過的部分，保險公司才理賠，例如甲、乙式保單，第一次事故，保戶要按實際修理費用負擔基本自負額新台幣3,000元，第二次為5,000元，第三次以後為7,000元，超過這些金額的部分，保險公司才理賠。丙式則無自負額規定。
第三是必須符合被保險人定義才能理賠，即保單上列名被保險人及附加被保險人，其中附加被保險人包括被保險人的配偶、家屬、四親等內血親及三親等內姻親、所僱用的駕駛人或所屬的業務使用人，及經保險公司同意的列名使用人。若非這些範圍內的人駕駛被保險汽車發生事故，保險公司理賠後，可在賠償金額範圍內向事故當時的汽車使用人追償。
保險局表示，有些消費者為節省保費另外與保險公司約定限縮被保險人範圍，一但發生事故，保險公司將不予理賠。
第四則是除外責任不賠，包括汽車因老舊、腐蝕、銹垢或自然耗損；放在車內的衣物、用品、工具、未固定裝置在車上的零件或配件；輪胎、備胎（包括內胎、外胎、鋼圈及輪帽）單獨毀損或受第三人惡意破壞等。
另外如被保險汽車因為颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨泡水等則屬於加保事項，例如颱風時停放路邊被倒塌的路樹壓壞，若沒有加保，就算甲式保單，也無法理賠。
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天氣轉涼 留意心血管疾病保障
工商時報/張中昌
2013.12.13
冬天氣溫持續下降，心血管疾病也開始進入好發高峰期，保險業者提醒，心血管疾病族群主要集中40~60歲男性居多，但近年來由於生活、飲食習慣、工作壓力等因素影響，年齡層已有下降的趨勢，建議及早做好相關醫療規畫，不但可以彌補風險上的缺口，保費也相對便宜。
根據十大死因調查，心血管疾病已連續多年蟬聯前三名，國泰人壽表示，針對心血管疾病，除了平日保健及事前預防外，民眾也應針對罹病後昂貴的醫療成本作好風險規畫。
以心臟病患者為例，若選擇品質較好的塗藥支架，自費費用可能達5萬元以上，加上每日住院支出，經濟負擔相當沉重，因此若無醫療保障之規畫，龐大的醫療支出恐會嚴重拖垮整個家庭。
現在市面已有推出一次給付性相關保險，保障項目達28項特定傷病，包含大多數心血管疾病，如腦中風、心肌梗塞、冠狀動脈繞道手術、心臟瓣膜手術、主動脈手術、原發性肺動脈高血壓、腦血管動脈瘤手術等，甚至涵蓋其他國人常見特定傷病，如癌症、尿毒症。
錠嵂保險經紀人認為，民眾在選擇慢性疾病的保險規畫時，可依據自身的財務狀況，選擇適合且有能力負擔的保險組合，當有經濟上的考量時，選擇含有失能保障的定期壽險，一旦有餘裕時，再選擇終身壽險做充分的規畫。
至於若經濟能力允許，重大疾病險也是一個重要的選擇，因為重大疾病險的保障項目，是依照國人十大死因。
錠嵂保險經紀人指出，隨著生活環境變遷，重大疾病對於現代人威脅愈來愈大，可是投保時要注意，除了健康告知之外，生活習慣及家族病史也要一併告知，避免日後理賠可能發生的爭議。
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壽險不動產增值 上看2,000億
工商時報/彭禎伶
2013.12.13
金管會傾向有條件開放壽險業「帶頭」示範嚴謹的不動產鑑價。金管會內部近日密集討論保險業不動產鑑價會計問題，考慮搭配較嚴格相關鑑價技術及後續查核的配套下，允許保險業優先採取「市場法」及「收益法」的不動產鑑價模式，讓壽險不動產「公允價格」更貼近市場可交易價格。
據壽險業者以市場法、收益法鑑價，其今年6月底投資性不動產帳列金額6,500多億元，公允價值約9,000億元，增值金額在2,400~2,500億元間；但若只看上市櫃保險及保險金控的部分，增值金額約1,500億元。
金管會初步希望，這些增值金額直接進入淨值項下，且限制盈餘分配。
金管會表示，保險業想用「鑑價」方式進行投資性不動產續後鑑價，但這必須有配套，讓各界及投資人相信鑑價的真實性，只要有合理配套，例如近期也有兩到三個同區域標的以其鑑價的價格成交，來證明鑑價接近市價，則金管會考慮讓保險業優先以鑑價方式取代只有收益法的會計評估。
上市櫃公司財報編列準則將在今（13）日完成預告，主要是明年首季，若投資性不動產續後評價選擇「公允價值」的公司，必須以收益法、土開法來評估價值，目前折現率2.125％。銀行、保險等則另有財報編制準則，預計下周公告。
壽險業者反應，現有的投資性不動產，有些租金收益率低於2.125％，若以收益法折現後，即會出現資產減損；若現在業者以2.875％投報率買下的不動產，則買下當天就有增值利益，都與真實成交的市場價格有一定的落差。且目前計算RBC時，允許不動產增值金額可用市場法及收益法去計算，若只以收益法鑑價，有些壽險公司將面臨增資。
保險局近日召集壽險業者、會計師等討論不動產鑑價方式，其中壽險業投資6,500多億元的投資性不動產，是所有產業中投資金額最高者，但增值金額目前評估出來卻不是最大的產業。
壽險業者也向保險局表示，金融機構受高度監理，其不動產鑑價會嚴格符合國內鑑價標準，請專業鑑價師估算，還會有會計師查核是否允當，建議先由金融機構帶頭示範公允價值的評估，再擴及其他產業。
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金管會核准中國信託人壽保險股份有限公司概括承受英屬百慕達商宏利人壽保險國際股份有限公司台灣分公司營業及特定資產與負債申請案
金融監督管理委員會（以下簡稱金管會）於102年11月19日核准中國信託人壽保險股份有限公司(以下簡稱中信人壽)概括承受英屬百慕達商宏利人壽保險國際股份有限公司台灣分公司(以下簡稱宏利人壽)營業及特定資產與負債申請案。
金管會表示，中信人壽係依據金融機構合併法相關規定檢附相關書件申請自103年1月1日概括承受宏利人壽營業、特定資產及負債，經審核尚符相關規定，並已取得公平交易委員會之核准。
金管會基於維護保戶權益，已於審核本概括承受案時要求中信人壽出具聲明書，承諾宏利人壽原保戶之權益將不受任何影響，並主動致函該保險契約之要保人，確保保戶服務不中斷。
聯絡單位：保險局壽險監理組 陳科長俐君
聯絡電話：８９６８－０１９４
如有任何疑問，請來信：
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5大類壽險恐龍保單，將滅種
【工商時報─記者彭禎伶／台北報導】2013.12.03
在金管會的政策引導及環境影響下，壽險業者表示，有些「恐龍保單」正在逐漸滅種，這些曾熱賣的保單包括自由分紅保單、連動債保單、躉繳6～7年期養老險、萬能壽險及利變年金有些已根本無法推出，有些則是明年幾乎賣不動，將逐漸從壽險市場上消失。
壽險業者指出，由於金管會不樂見壽險公司推出類定存保單，或與銀行競爭利率型商品，目前正不斷推出新的政策及管理方向，包括調降責任準備金利率、限制解約金收取年期、嚴禁費差損及限制邊際利潤。
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金管會再出招，十年期內保單明年更貴
【工商時報─記者彭禎伶／台北報導】2013.12.03
十年期以內保單明年保費可能更貴。金管會初步確定明年各壽險公司計算保單獲利的假設，將從現在的過去三年平均投資報酬率，大約為3～4％，改為無風險利率加一定貼水，10年期以內保單將不超過2.5％的折現率，等於保險公司必須收更高保費，否則保單無法算出獲利。
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小小黃行人衝撞增 議員促保第三人責任險
中廣新聞網
2013.11.25
台北市積極推動公共自行車，現在台北街頭，到處可見民眾騎乘小小黃，不過也因為小小黃使用率高，越來越常發生自行車與行人的用路衝撞，議員王欣儀今天(二十五號)質疑，北市府推動公共自行車，卻沒有針對場站外「自行車意外事故」，投保相關第三人責任險，配套明顯不足，郝龍斌市長回應，目前只有倫敦針對公共自行車提供第三責任險，會研議可行性。(林麗玉報導)
台北市的公共自行車小小黃，這個月八號，才破破千萬人次租借使用，甚至目前全台北市，已經有一百二十四站公共自行車租借站，平均每天使用次數，高達四萬五千次以上。不過台北市議員王欣儀質疑，台北市的小小黃使用率越來越高，北市府又積極推動「人車共道」，結果造成人行道人車共道自行車與行人爭道的狀況，越來越常見，不過北市府大力推動小小黃，卻沒有第三人責任險相關保障及賠償，配套措施顯然不足。
議員王欣儀說，她曾接獲接獲民眾陳情，因為行走在人行道上，被後方自行車衝撞，自行車騎士認為肇事責任不在自己，所以不願道歉及賠償醫藥費。而近3年以自行車為第一當事人涉入事故件數就近千件，死亡人數2人、受傷人數已經高達近1千3百人，事故件數及受傷人數幾乎是年年增加，持續惡化，而台北市騎乘自行車人口數已成長至近18萬人，台北市政府為自行車廣設「人車共道」，目前全市在4米以上寬度的人行道劃設約465條人車共道，人車共道恐怕變成「人車爭道」。北市交通局長王聲威回應，相關的保險賠償，交通局已經與保險局積極研議，郝龍斌市長說，目前國際城市推動公共自行車政策，只有倫敦實施第三責任險，北市府會參考倫敦的作法，盡快研議。
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食安風暴催生保險 產險業不敢賣
自由時報/廖千瑩
2013.11.25
國內假油事件連環爆，政府緊急補破網，最近把腦筋動到產險業身上！
大統劣油事件後，中盤商疲於處理消費者退款，但貨品退回大統後也收不到錢，怒轟要求政府介入；最近市場傳出，金管會向產險業施壓，要求業者研究類似產品供應信用保證保險，提供中盤商保障，業者說：「哪有這種東西，若有，誰敢賣？」
食安風暴如野火燎原越燒越大，包括民眾與中盤商皆在受害之列，有些中盤商急得要政府出面「救命」，也因此傳出，金管會要求產險業研究有無供應信用保證保險一類的商品，提供中盤商保障。
產險業者認為，這類提供給中盤商保障的保險商品根本不可行，主要是若上游供應商不夠誠信，認定反正只要一出事就有保險公司賠，可能衍生道德風險。
產險業者說，假油事件根本不能用保險來解決，也沒有業者敢賣這種保險！產險公會理事長戴英祥說，大統事件爆發後，金管會確實有要求產險業研究新商品，希望保障範圍擴及消費者跟中盤商，但新商品的設計也要符合專業考量，不能亂保一通，這部分還在研究。
產險業者也說明，假油事件連環爆，可能涉及理賠的產險包括產品責任險與產品回收險。其中產品責任險主要是保障使用者，不是經銷商、中盤商。
業者也解釋，即使是使用者也難理賠，因為若涉及被保險人故意、刑事不法或故意違反正常製作程序，保險公司將不負理賠責任。
再者，若民眾擔心吃了假油影響身體健康，是可以向產險公司申請理賠，但業者也強調，消費者必須自己舉證，證明油與影響自身健康有直接關係。
此外，若廠商投保「產品回收險」，產品出現問題、造成消費者的傷害，若廠商因此需要回收銷毀，相關費用產險公司可以理賠。但據了解，國內投保類似保險公司相當少，理賠機會也不高。
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金管會砍利率 降溫類定存保單
自由時報/王孟倫、廖千瑩
2013.11.20
因銀行定存利率維持低檔，今年短年期壽險保單熱賣，金管會急踩煞車！從明年一月起，繳費三年期以下的各幣別保單責任準備金利率，將再調降一碼，等於是壽險業者得提列更多的責任準備金、或是調漲保費；保險局坦言，壽險業不該把保單當成定存再賣，未來準備金利率再降一碼後，幾乎無利可圖，就是希望業者盡量少賣。
保險局長陳開元說，修正內容分兩個部分，如屬於繳費期間三年（含）以下之各幣別保單，依現行利率再降一碼（○．二五個百分點），新台幣與美元保單的責任準備金利率，將降至○．五％；若是六年期以上的歐元保單，利率調降二至三碼（○．五個百分點至○．七五個百分點），但其餘幣別與年期不受影響。
他解釋，一旦責任準備金利率調降，壽險業者必須提列更多責任準備金，類定存保單的報酬率也跟著減少；換言之，若明年新契約的類定存保單之報酬率，想要維持原本水準，就得漲保費，市場預估可能漲幅在一到兩成五之間。
投資單一個股比重 下週再公聽會
另，金管會昨舉行公聽會，討論保險法修正草案。金管會主委曾銘宗表示，各方對過渡保險公司與立即糾正措施等較有共識；至於保險業投資單一公司持股比重從十％降為五％，部份壽險業者仍有不同意見，下週將再開公聽會，希望年底前可將修正草案提到行政院。
壽險公會理事長許舒博指出，目前壽險業持股逾五％的上市櫃股票有八十一檔，投資金額達一千五百億元；有業者擔心，限縮保險業購買單一股票比重，恐衝擊台股表現。曾銘宗說，金管會尚未做出最後決策，現在談對台股影響，言之過早，「就算確定要實施這項政策，也不會溯及既往」。
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保險局：明年不鼓勵賣躉繳型保單
工商時報/彭禎伶、張中昌
2013.11.20
「明年希望壽險公司儘量不要賣躉繳、類定存商品」。保險局昨（19）日宣布，從明年元旦起，繳費期別在3年以下者，無論幣別及保單年期，保單責任準備金利率全數下調1碼（0.25個百分點），躉繳歐元6年期保單最低利率降到0.25％，新台幣及美元保單也降到0.5％。
影響所及，今年壽險市場大熱賣的躉繳6年期或7年期養老險、2年繳費美元終身壽險、利變年金、短年期繳費的利變壽險或萬能壽險，明年起保費可能會上調2～5％，或是投資報酬率大幅下降，拚不過銀行的定存型商品，壽險業者表示，12月可能再掀起一波保單停售熱潮。保險局表示，若保單預定利率與責任準備金利率相差2碼以上，則壽險公司就必須增提保費不足準備金。
保險局副局長陳開元表示，責準利率調降，是反應現在利率的走勢，壽險公司若推出高利率保單，卻大量增提保費不足準備金，勢必增加公司資金壓力，保險局會了解公司為什麼要作此決定，因為增提準備金的情況，明顯不符合保單設計的要求，公司應以營利為目的，若以此方式來處理，不符合精算原則。
陳開元強調，希望引導壽險市場趨向正常化，回歸壽險業核心的價值。保險局強調，3年以內繳費期別保單責任準備金利率已大幅調降，與分期繳商品相差已達3碼，若明年再出現躉繳、兩年期或三年期繳費的類定存商品熱賣，就要展開「個別整頓」。
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保險業買股 擬廢董監投票權
工商時報/彭禎伶、張中昌
2013.11.20
保險業投資台股，未來不得參與董監改選投票。金管會主委曾銘宗昨（19）日親自主持保險法修法公聽會，由於壽險業者都反對將個股投資上限從10％降為5％，曾銘宗要求壽險公會一周內提出對應條文，目前傾向保險業投資部位不參與各公司董監改選的投票。
影響所及，即壽險業上兆元的台股投資，可能是國內數百家公司前十大股東，未來將對各公司董監改選不具任何影響力。
金管會為杜絕大型壽險公司成為上市櫃公司的太上控股公司，因此研議修保險法限縮個股投資上限，但壽險公會昨日在公聽會上提出，目前壽險業者持股逾5％的個股共81檔，投資金額1,000多億元，且多是中小型股，若要限縮投資上限，恐不利未來加碼及操作空間，同時可能會撤出一部分資金，影響台股投資動能。
據與會人士透露，現場如前金管會委員、政大風管系教授張士傑、彭金隆、蔡政憲等，也都主張可以其他替代方式，來取代限縮投資額度；但如前金管會委員葉銀華、台北大學教授林國彬則贊成金管會適度管制個股投資上限，以更明確投資風險分散。
最後曾銘宗只問：「若要你們放棄所有投票權，可能嗎？」與會壽險業者原本提出投資逾5％以上不具投票權，但因為金管會認為外界疑慮即是壽險業用保戶的錢，去干預上市櫃公司董監改選，最後折衝下，壽險公會將討論未來壽險業投資上市櫃公司的部分，將不得參與董監改選的投票，即可免除介入經營權之爭的疑慮。
但也有部分公司認為，以往公股董監席次，如101大樓、華南金等，都是金融機構、主要是壽險業者支持公股，才能穩住公股的董監席次，未來若壽險業者不能投票，是否會因民股徵求委託書，將公股應有的席次擠掉？金管會方面表示，會思考相關問題，但不會因個案就阻礙通案的修法。
另外在保險退場立即糾正措施及過渡保險公司方面，則有較多共識，只是有學者主張RBC低於100％及低於50％時，保險法應是明訂主管機關「應」監管或接管，不是現在的「得」監管或接管，要更強制退場，但也有業者表示，2008金融風暴時，國內有九家壽險公司RBC不到50％，若訂得太死，一旦又有大型風暴，恐失去行政裁量及紓困的空間。
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急診保險理賠 農曆年後取消
經濟日報/郭幸宜
2013.11.14
為避免醫療資源遭濫用，未來新上市的醫療險保單將不再提供急診保險金理賠，壽險公會已提交修正後的示範條款，預估最快農曆年後問市的新保單，不再提供急診保險金。
目前日額型醫療險保單，多會提供急診保險金理賠，一般來說，民眾只要在急診室待滿6小時，就會比照住院一天提供理賠，不少民眾為了「賺」理賠金，即使無留院觀察必要，也會硬待滿6小時才肯離去，占用不少醫療資源。
金管會將要求保險公司在保單內加註，只要是急診醫療行為，將採「實支實付」方式理賠，換言之，民眾未來已無法靠「急診室待滿6小時，換取住院1日的日額保險金給付」。
最快農曆年後的新保單就不再提供急診保險金理賠。
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保單變更內容 金管會緊盯壽險公司
經濟日報/邱金蘭
2013.11.14
為確保消費者權益，金管會下令所有壽險公司，三個月內將確認保戶是否有變更契約內容、保單借款等，納入內控制度，以確保是保戶本人辦理這項攸關權益的重大事項。
金管會上周一（4日）發函給壽險公會，做出上述要求。
金管會官員表示，辦理保單借款、終止全部或部分契約，或變更保險契約內容，這些都是攸關保戶權益的重大事項，保險公司必須做好確認及把關，以了解是否遭他人冒名辦理。
例如保戶可能透過業務員送件，或以郵寄等方式，送件申請辦理相關事項時，保險公司就必須向保戶本人確認是否確實有辦理。
要求保險公司將這些確認的動作，放入內部控制制度，用意就是要保險公司注意執行。
金管會官員表示，相信多數有制度的保險公司，應該都有將這些確認的動作，放入內控制度中，但為避免有些公司的內控可能無此機制，因此決定發通函方式，要求所有壽險公司在三個月內須納入內控。
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